ремонт стартеров
Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Статистика блога
1425Всего записей
293Всего комментариев
Поиск в блогах

Случайная запись
Многофункциональные невидимые пассажирские станции для Trainz StrVL 14.08.2010, 19:05
Думаю, не имеет смысла изображая из себя мистера Бина говорить банальности о том, что такое невидимая пассажирская станция и зачем она нужна. Много их вшито в стандартный набор объектов Trainz, и, наверное, ещё больше можно разыскать на просторах сети. Функциональность подавляющей их части оставляет желать лучшего из-за того, что построены они на стандартном шаблонном скрипте GenericPassengerStation, написанным аурановцами ещё во времена Trainz 2004 (и насколько я понимаю, с тех пор забытым (забитым?)).
Знаете, что меня всегда не устраивало в этом скрипте? То, что этот скрипт больше подходит для моделирования остановки трамвая, ну, может быть, междугороднего автобуса, но уж никак не пассажирской станции.
Час пик утром, час пик вечером… Что значит час пик? Что значит утром? Не знаю, как пассажирские поезда ходят там «за бугром», но у нас они ходят по расписанию. И пассажиры, как правило, появляются на станции согласно этому расписанию, а не подобно тому, как это происходи...

[ Продолжается ]

9 комментариев 13429 просмотров
Лента Последний блог
TSW быстрые клавиши A1iv 18.09.2017, 22:10
TSW быстрые клавиши

Набросал быстро клавиши в tsw. Обновление от 24 сен 2017


TSW быстрые клавиши

ПЕШКОМ ...

[ Продолжается ]

0 комментариев 46 просмотров
Функция-драйвер для локомотивного светофора Света 29.08.2017, 12:28
Представляю вашему вниманию завершенный модуль-функцию (драйвер), предназначенную упростить и автоматизировать управление локомотивным светофором С-2-5М.

Особенности драйвера:[/u:1kb...

[ Продолжается ]

0 комментариев 182 просмотров
Скриптованые путевые объекты. Света 10.07.2017, 19:18
Представляю вниманию сценаристов путевые объекты-маркеры, предназначенные как альтернатива входящим в набор отечественной сигналки, задача которых - по определенных событиях открывать свет...

[ Продолжается ]

0 комментариев 863 просмотров
Процесс конвертации КС АС4 и (или) DC4 из ТРС в РВ радиомастер 06.07.2017, 10:49
www.youtube.com Видео от : www.youtube.com

Итак , поскольку я сам загружен работой (для тех , кто не знает еще , - я делаю трамвай ктм-5 (71-605) ; настройка зву...

[ Продолжается ]

0 комментариев 2619 просмотров
ЧС2-627 альфа, RSv07, АЛСН i2GR 23.04.2017, 01:19
Описание принципа работы:
При загрузке карты сценарный маркер передает сообщение для ЧС2 со служебной информацией, и в том числе со светофоров какого направления (четного или нечетного) обрабатывать "сигнал...

[ Продолжается ]

0 комментариев 4071 просмотров
Лента Последние комментарии
RE: Настройка интерьерной камеры через Animated Body Node Света 21.08.2017, 12:15
Коэффициент 1.7, 3.4. и подобные - подгонный, позволяет увязать положение контрола и позицию на временной линейке в анимации. К сожалению, я не разобрался толком, как они соотносятся, и ...


[ Продолжается ]

Re: Настройка интерьерной камеры через Animated Body Node радиомастер 31.07.2017, 17:12
Шейдер для объектов для камеры лучше использовать Invizible

Re: Настройка интерьерной камеры через Animated Body Node радиомастер 31.07.2017, 17:08
Для внешней анимации можно проще и одной строчкой
Call( "*:SetTime", "door", door );

Re: А что с этим можно делать? Skif 20.07.2017, 10:43
Ну, я очень рад за ТЭП10 и за его почтенный возраст. Однако информацией об этом событии в 2007-ом году никто не поделился. Так что будем считать, что поскольку здесь обсуждается технология для RW, то про ТЭП10 мы ...

[ Продолжается ]

Re: Railworks. Скрипт тяговой характеристики на примере ЧС2 радиомастер 27.06.2017, 17:06
Tractive Effort vs Throttle
0,100
100,100
неправильно , иначе как управлять тягой если сразу максимальная прет в любом положении
правильно
Tractive Effort vs Throttle
0,0
100,100

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Yandex [Bot]