var title = 'RailUnion.net i2GR блог Лента';
var url = 'http://railunion.net/blog/i2GR/index_sid-aba8daba61711659fa86a7fdf056560d.html';
var site_url = 'http://railunion.net';
var site_desc = 'Русскоязычное железнодорожное сообщество';
var time = 'Fri, 19 Apr 2024 14:04:01 +0300';
var data = new Array();
data[0] = new Array();
data[0]['title'] = 'ЧС2-627 альфа, RSv07, АЛСН';
data[0]['url'] = 'http://railunion.net/blog/i2GR/%D0%A7%D0%A12627_%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%84%D0%B0_RSv07_%D0%90%D0%9B%D0%A1%D0%9D_b-1519_sid-aba8daba61711659fa86a7fdf056560d.html';
data[0]['url'] = 'http://railunion.net/blog/i2GR/%D0%A7%D0%A12627_%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%84%D0%B0_RSv07_%D0%90%D0%9B%D0%A1%D0%9D_b-1519_sid-aba8daba61711659fa86a7fdf056560d.html';
data[0]['username'] = 'i2GR';
data[0]['blog_id'] = '1519';
data[0]['blog_message'] = 'Описание принципа работы:
При загрузке карты сценарный маркер передает сообщение для ЧС2 со служебной информацией, и в том числе со светофоров какого направления (четного или нечетного) обрабатывать "сигнал АЛСН".
альфа ЧС2-627 обрабатывает его так: