RailUnion.net

Итак первый опыт текстурирования большого объема, создание раскладки в Максе и т.д. Много технических бяк, но не в них суть :cofe:

-------------------------------------------------------------

С текстурированием завязал, и достал из загашника нетекстуренную болванку... Текстурить только после всей геометрии иначе швах

-------------------------------------------------------------

C геометрией определился: вариант будет без всего, как в начале 90-х... Теперь борьба с настройками для запекания текстур :olen:

Разработка виртуальной модели электровоза ВЛ10-1628 (Реальный номер 028) c БВ вспоммашин типа БВЭ-ЦНИИ
Авторы:
Скрипты:
Гончаренко Александр (с) Combine
Модель:
Осин Илья (с) ILIOS

Стадия разработки:
Кабина: 90%

Локомотив: 90%

Звуки: 95%

И так эта разработка ведётся уже год.. На то были причины, сейчас мы вновь вернулись к разработке, и она близится к завершению. Мы попытались максимально приблизить к реальности управление из кабины, и у нас это впринципе вышло, несмотря на кривой движок трайнз, управляя этой кабиной получаем больше реализма.

Реализованы такие возможности как:
Полный завод электровоза с БВ вспоммашин типа БВЭ-ЦНИИ (Подробнее м...

[ Продолжается ]

Настоящие и будущие фотографы, это для вас: https://yadi.sk/i/d1_dhD8dKXpMHw

1. Дефолтная схема
..которая нам не подходит, но дает понять что такое Tractive Effort VS Speed , Tractive Effort vs Throttle и Max Force

Открыть спойлер

[ Продолжается ]

Наконец нашёл время да и способ выложить для вас видео

Вот лёгкий ролик он не описывает суть работы, просто обзорный
http://www.youtube.com/watch?v=CnuEGQGNBLo

А вот полный ролик 12 минут можно скачать по этой ссылке:
http://tsmteam.ru/vl10video/vl10_cabina.rar

Здесь почти полная работа с кабиной.. завод, рекуперация, торможение, вообщем кому хочеться насладиться полностью работой, скачайте ролик с сайта, перед этим посмотрев видео с YouTube но качество на нём не ахти, в полном ролике-нормальное

RailUnion.net

Кто сейчас на конференции