Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Статистика блога
1431Всего записей
303Всего комментариев
Поиск в блогах

Лента Случайный блог
sme_library kemal 12.10.2010, 21:30
Очень часто при скриптовании ПС бывает нужно описать свойства всего поезда, а не отдельно взятого вагона. Но вот незадача, в Траинзе не существует пользовательского объекта, который бы был наследником класса Train. Проще говоря, скриптовать мы можем только отдельные вагоны, а не поезда целиком. Ну ладно, раз так, то придётся всё то, что мы собирались реализовывать в MyTrain, реализовать в MyVehicle. Хорошо, допустим реализовали. Но какой из вагонов должен это считать? Ведь будет очень не хорошо если, например, два вагона будут дёргать контроллер каждый в свою сторону. Делать "самый умный" вагон, каждый из которых будет опрашивать всех подряд, тоже не хорошо. Надо бы сделать централизацию. Вот для этого я и задумал sme_library. Это будет либа (одна на всх), которая будт следить за составами и вагонами в них, реагировать на сцепку/расцепку и упростит передачу данных между вагонами, объединёнными в СМЕ.
Всё это здорово, осталось только реализовать)) И вот тут я задумался, а как же это ...

[ Продолжается ]

3 комментариев 14455 просмотров
Функция-драйвер для локомотивного светофора Света 29.08.2017, 12:28
Представляю вашему вниманию завершенный модуль-функцию (драйвер), предназначенную упростить и автоматизировать управление локомотивным светофором С-2-5М.

Особенности драйвера:
1. Автоматическая обработка команды.
2. Автоматический переход в режим ожидания после выполнения всех команд.
3. Стабильность временных отсчетов.
4. Встроенный стек команд.
5. Смена показаний светофора происходит с фиксированной скоростью, между отключением прежнего показания и зажиганием нового предусмотрено полное отключение огней, имитирующее переходные процессы в блоке АЛСН.
6. Простота использования.

Описание принципа работы:
Алгоритм драйвера состоит из 2 блоков - тактового и командного.

Командный блок предназначен для обработки команд.
При поступлении команды производится сверка текущего режима светофора или, если светофор находится в состоянии переключения - следующего режима; в случае совпадения команда игнорируется....

[ Продолжается ]

0 комментариев 18124 просмотров
Разработка модели электровоза ВЛ10-1628 (028) Anonymous 26.07.2008, 13:03
Разработка виртуальной модели электровоза ВЛ10-1628 (Реальный номер 028) c БВ вспоммашин типа БВЭ-ЦНИИ
Авторы:
Скрипты:
Гончаренко Александр (с) Combine
Модель:
Осин Илья (с) ILIOS


Стадия разработки:
Кабина: 90%
Изображение
Локомотив: 90%
Изображение
Изображение
Звуки: 95%


И так эта разработка ведётся уже год.. На то были причины, сейчас мы вновь вернулись к разработке, и она близится к завершению. Мы попытались максимально приблизить к реальности управление из кабины, и у нас это впринципе вышло, несмотря на кривой движок трайнз, управляя этой кабиной получаем больше реализма.

Реализованы такие возможности как:
Полный завод электровоза с БВ вспоммашин типа БВЭ-ЦНИИ (Подробнее м...

[ Продолжается ]

6 комментариев 32605 просмотров
А что с этим можно делать? Skif 10.04.2016, 13:56
А теперь - обсудим, что можно реализовать, используя данный способ настройки камеры и как.



1. Смена камер с учетом физических препятствий (закрытых дверей и форточек).

Поскольку каждому кадру анимации сопоставлено конкретное положение камеры в кабине, теперь можно, проверяя положение контрола форточки или двери, не позволять сдвигать контрол аватара дальше, пока дверь или форточка закрыты. Можете даже прицепить к этому контрол-триггер (со значениями 0,1) и повесить на него звук "Хм, заперто..." или "ОЙ!" . На ваш вкус.

2. Смена кабин и проход по машинному отделению в пределах одной модели.

Предлагаю отойти от рекомендованного разработчиками способа описания двухкабинных локомотивов и все локомотивы либо секции создавать как eSingleCab. При этом смену кабин можно реализовать простой сменой камер в пределах одной модели интерьера, которая должна включать две кабины и машинное отделение между ними. А чтобы камера не прол...

[ Продолжается ]

2 комментариев 542084 просмотров

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: AntonK_007, Bing [Bot], den_rain, Google [Bot], Mail.Ru [Bot], Mita