var title = 'RailUnion.net Блоги Лента'; var url = 'http://railunion.net/blog/view/recent_blogs_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; var site_url = 'http://railunion.net'; var site_desc = 'Русскоязычное железнодорожное сообщество'; var time = 'Thu, 23 Nov 2017 18:11:21 +0300'; var data = new Array(); data[0] = new Array(); data[0]['title'] = 'Сведенные текстуры от Romazan67'; data[0]['url'] = 'http://railunion.net/blog/Romazan67/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B_%D0%BE%D1%82_Romazan67_b-1524_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[0]['url'] = 'http://railunion.net/blog/Romazan67/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B_%D0%BE%D1%82_Romazan67_b-1524_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[0]['username'] = 'Romazan67'; data[0]['blog_id'] = '1524'; data[0]['blog_message'] = 'Всем привет!

Здесь я буду выкладывать сведенные фотографии для дальнейшего использования в качестве текстур.
Эти фотографии были скаченны с различных открытых источников и собраны исключительно мной.
Авторство материала не могу предоставить, т.к. придется искать все по новой. Кто будет против использования, пишите в комментах.

Формат файлов .PSD (фотошоп). Будут содержать направляющие, для просмотра точности сведения и прочего.
Для минимизации размера архива, все слои файла БУДУТ ОТКЛЮЧЕНЫ! (кто знает, те поймут).

Фотографии публикую АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО и НЕ ПРЕСЛЕДУЮ ФИНАНСОВУЮ ВЫГОДУ!

Структура будет следующей:

1) Что бы не тратить время на сброс файлов просмотра на фотохостинг, файлы будут собраны в документе .PDF;
2) На первой странице будет идти оглавление, как в книге, в виде ссылок на просмотр содержания;
3) Далее, под картинкой будет описание содержания архива и недостатки в текстурах, которые нужно будет
исправить. Картинок будет немного: морда, торец, остальное в описании;
4...

[ Продолжается ]'; data[0]['blog_time'] = 'Sun, 12 Nov 2017 00:40:11 +0300'; data[1] = new Array(); data[1]['title'] = 'TSW быстрые клавиши'; data[1]['url'] = 'http://railunion.net/blog/A1iv/TSW_%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%88%D0%B8_b-1523_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[1]['url'] = 'http://railunion.net/blog/A1iv/TSW_%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%88%D0%B8_b-1523_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[1]['username'] = 'A1iv'; data[1]['blog_id'] = '1523'; data[1]['blog_message'] = 'TSW быстрые клавиши

Набросал по-быстрому клавиши в TSW. Обновление от 27 сен 2017


ПЕШКОМ:

W,A,S,D - ходить
4628 - ходить
SHIFT + W,A,S,D - бегать
C - нагнуться/встать
L - фонарик
ЛКМ - действие над объектом
E - некоторые действия при работе с локомотивом и составом (снаружи)
СКМ - приблизить/отдалить
ПКМ - показать/убрать "прицел"
P - меню паузы
1 - показать вид без сглаживания
9 - карта
F1 - скрыть все HUD с экрана
F3 - отображать FPS
F11 - обновить материалы сцены
F12 - скриншот
CTRL + 1 - скрыть контрольные точки
CTRL + 5 - скрыть компас
CTRL + 6 - скрыть баллы прогресса
CTRL + 8 - выбрать прозрачность точки прицела
CTRL + 0 - мгновенный возврат в кабину
CTRL + F2 - размытие в движении (вкл./выкл.)

В КАБИНЕ:

стрелки ← ,→ - переключение камер в кабине
E - встать с кресла
ЛКМ - действие
E - встать, сесть в кресло
1 - вид от лица машиниста
2 - вид на локомотив
8 - от...

[ Продолжается ]'; data[1]['blog_time'] = 'Mon, 18 Sep 2017 21:10:18 +0300'; data[2] = new Array(); data[2]['title'] = 'Функция-драйвер для локомотивного светофора'; data[2]['url'] = 'http://railunion.net/blog/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0/%D0%A4%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B5%D1%80_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B0_b-1522_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[2]['url'] = 'http://railunion.net/blog/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0/%D0%A4%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B5%D1%80_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B0_b-1522_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[2]['username'] = 'Света'; data[2]['blog_id'] = '1522'; data[2]['blog_message'] = 'Представляю вашему вниманию завершенный модуль-функцию (драйвер), предназначенную упростить и автоматизировать управление локомотивным светофором С-2-5М.

Особенности драйвера:
1. Автоматическая обработка команды.
2. Автоматический переход в режим ожидания после выполнения всех команд.
3. Стабильность временных отсчетов.
4. Встроенный стек команд.
5. Смена показаний светофора происходит с фиксированной скоростью, между отключением прежнего показания и зажиганием нового предусмотрено полное отключение огней, имитирующее переходные процессы в блоке АЛСН.
6. Простота использования.

Описание принципа работы:
Алгоритм драйвера состоит из 2 блоков - тактового и командного.

Командный блок предназначен для обработки команд.
При поступлении команды производится сверка текущего режима светофора или, если светофор находится в состоянии переключения - следующего режима; в случае совпадения команда игнорируется....

[ Продолжается ]'; data[2]['blog_time'] = 'Tue, 29 Aug 2017 11:28:12 +0300'; data[3] = new Array(); data[3]['title'] = 'Скриптованые путевые объекты.'; data[3]['url'] = 'http://railunion.net/blog/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0/%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B._b-1521_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[3]['url'] = 'http://railunion.net/blog/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0/%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B._b-1521_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[3]['username'] = 'Света'; data[3]['blog_id'] = '1521'; data[3]['blog_message'] = 'Представляю вниманию сценаристов путевые объекты-маркеры, предназначенные как альтернатива входящим в набор отечественной сигналки, задача которых - по определенных событиях открывать светофоры.

Отличия от маркеров, входящих в комплект сигналки
Открыть спойлер
1. Возможность установки времени отправки запроса с точностью до 3 секунд, а не 1 минуты;
2. Нет необходимости высчитывать время (отнимать от времени срабатывания время старта сценария) и подбирать для этого несколько маркеров, которые затем надо установить в определенном порядке. Здесь достаточно ввести время в привычном формате. То время, когда надо отправить запрос;
3. Для того, чтобы открыть светофор в поездном режиме, не нужно применять дополнительный маркер - для одиночного ТАВ-а вводится цифра "1", для двойного - "2";
4. Чтобы открыть один светофор несколько раз, нет необходимости ставить группу маркеро...


[ Продолжается ]'; data[3]['blog_time'] = 'Mon, 10 Jul 2017 18:18:55 +0300'; data[4] = new Array(); data[4]['title'] = 'Процесс конвертации КС АС4 и (или) DC4 из ТРС в РВ'; data[4]['url'] = 'http://railunion.net/blog/%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9A%D0%A1_%D0%90%D0%A14_%D0%B8_%28%D0%B8%D0%BB%D0%B8%29_DC4_%D0%B8%D0%B7_%D0%A2%D0%A0%D0%A1_%D0%B2_%D0%A0%D0%92_b-1520_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[4]['url'] = 'http://railunion.net/blog/%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9A%D0%A1_%D0%90%D0%A14_%D0%B8_%28%D0%B8%D0%BB%D0%B8%29_DC4_%D0%B8%D0%B7_%D0%A2%D0%A0%D0%A1_%D0%B2_%D0%A0%D0%92_b-1520_sid-6e10accae42636990719ff28b2b74c9e.html'; data[4]['username'] = 'радиомастер'; data[4]['blog_id'] = '1520'; data[4]['blog_message'] = '
www.youtube.com Видео от : www.youtube.com

Итак , поскольку я сам загружен работой (для тех , кто не знает еще , - я делаю трамвай ктм-5 (71-605) ; настройка звуков , скрипт по ТЭ10 (он хоть и выпущен , но процессы над ним не закончены ) ; скорее всего будет то же самое по ЭР1 (новая модель от olegich (странно , что он до сих пор не зеленый на этом сайте ) ), то если найдется желающий доработать КС АС4 (я так понял переменка много кому нужна здесь ) , то ниже все по полочкам расписано . Возможны ошибки в тексте , во временем буду исправлять .
1. Наличие Trainz 2012 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Первое , что нужно сделать - это иметь у себя на компе установленный трс 2012 (только английская версия )билд 61388 с контент менеджером V...

[ Продолжается ]'; data[4]['blog_time'] = 'Thu, 06 Jul 2017 09:49:40 +0300';