RailUnion.net

Что-то вроде летописи . http://zhd9.narod.ru/m62.htm
Только начал. Потом будут все, по которым есть информация.

Любая информация приветствуется, особенно по тепловозам за пределами России. Камменты тоже приветствуются .

Игорёк, то есть ты инфу не только по октябрьским машкам собираешь? Я смотрю, у тя там одна Окт...

Я начал просто с ОктЖД.

1220 европейский в-т,без глушака..
Жосткая тачка! Вода утекает писдец! За смену уходит порядка 350-400литров воды и неизвестно куда! :wacko:

Игорёк, помогу чем могу. Скинул в личку базу РЖД по машкам.

Обновлено.

в общем инфа тех состояния М62-1220 на текущее время:
пройдено ТР-3 в ТЧ-11 и вот изменения:
1.сделана система отопления кабины на подобии 2ТЭ121(но и не работает).
2.ВВК немного перукоплектована,поставлены более новые ПК,и заменены РУ.
вроди всё...

1444-была замечена осенью,в ПТОл Шушары с припиской ТЧ-7

Мой вклад. Старички:

М62-1003. (1970) Первый серийный М62 для дорог СССР. Биография мне лично неизвестна, ныне находится в МЖТ Брест, Белоруссия.
М62-1004. (1970) Самый старый рабочий М62. Биография опять-таки неизвестна, сейчас это рельсосмаз из ТЧ Орша БЧ.

Поновее:

М62-1222 и М62-1223 (1971) Тепловозы европейской колеи, работают в ТЧ Калининград.

Есть фото белорусских сабжей, могу переслать.

Жаль инфа у меня не очень свежая, но все же. М62-1204, последний раз виденный году в 2000-м, тогда числился за Хвойной. М62-1676, 1678, 1682 и 1696 тоже года до 2000-го работали в Хвойной, а до 1998 года были приписаны к депо ТЧ-6, тогда еще Малая Вишера. В 1998 году его закрыли.