RailUnion.net

Интересно, что получают за свою работу люди, которые по сути дела командуют на ЖД, от действий которых зависит ВСЕ - от графика движения поездов до правильного их формирования и сортировки?

Я к чему спрашиваю-то. Знакомый машинист говорил, что помогала получает за месяц больше, чем диспетчер. Это так на самом деле или нет?..

Михалыч писал(а): Я к чему спрашиваю-то. Знакомый машинист говорил, что помогала получает за месяц больше, чем диспетчер. Это так на самом деле или нет?..

В общем ДА!
Тока сейчас мало таких ДСП и ДНЦ которые рулят хорошо,в основном дети чиновников которые в ЖД вообще не бум-бум

Блин, меня б туда, я бы хорошо рулил!!!

дети чиновников

Тогда должны много получать Тем более у них в/о

Casual писал(а):

Михалыч писал(а): Я к чему спрашиваю-то. Знакомый машинист говорил, что помогала получает за месяц больше, чем диспетчер. Это так на самом деле или нет?..

Тока сейчас мало таких ДСП и ДНЦ которые рулят хорошо,в основном дети чиновников которые в ЖД вообще не бум-бум

Первый раз такое слышу... Дети начальников в жизни не пойдут туда, где надо действительно работать, да еще на работу связаную с безопасностью движения поездов. У нас, например, им находят непыльные места на предприятиях не связаных непосредственно с перевозочным процессом, как правило на ИВЦ.

А кто сказал, что ДСП, а тем более ДНЦ получают меньше помощника? :swoon:
ДНЦ получает больше машиниста, это не обсуждается. ДСП в зависимости от класса станции, но не меньше помогалы (если он конечно не накатает 300 часов за месяц). При этом у диспетчеров, по идее, пятисменный график, а не четырёх как у всех. Другое дело, что летом в период отпусков приходится работать больше, но летом всем достаётся.
По поводу детей и друзей начальников, то согласен с Casual это не та работа где дети могут спокойно себя чувствовать. Это может быть только как ступенька для карьерного роста.
И ещё ДНЦ и ДСП ни чем не командуют, они в основном регулируют движение поездов. Может есть кто-то кто скажет, что труд путейцев, контактников, вагонников и т.д. не тянет на звание самый-самый!?
А вообще не благодарное это дело считать чужие деньги. Извиняюсь за обсуждение этой темы.

А их никто и не считает. Я не просил изначально называть конкретные цифры. :nono:
Чем ДСП отличается от ДСПЦ? Почему на некоторых станциях добавляют Ц, а на других - нет?

Может, это когда на станции несколько ДСП, и тогда ДСПЦ - Центральный. ИМХО.

ДСПЦ = дежурный станционного поста централизации. Подчиняется ДСП. Сидит за пультом и жмет кнопки.

А что тогда делает ДСП? <ugagaga>

...по р/с разговаривает...

ДСП РУКОВОДИТ (а ДСПЦ выполняет указания ДСП) приемом и отправлением поездов (дает указание какой поезд куда брать, когда какой локомотив куда пропускать и т.п.), рассаживает бригады и т.п....
Вы вообще представляете себе работу ДСП внеклассной станции?
А на других ДСПЦ как правило не бывает Либо на них вешают
маневровую работу.
Кстати по р/с чаще всего болтает ДСПЦ.
А ДСП в основном по телефону с ДНЦ, ДНЦО, ДСП соседних, ТЧД и тп.....

Вы вообще представляете себе работу ДСП внеклассной станции?

после ваших разъяснений ...ДА...

Кстати по р/с чаще всего болтает ДСПЦ

странно обычно они представляются ДСП такая то...ну да ладно, не смертельно

Попеременке они болтают. Причем у нас ДСП чаще.