RailUnion.net

Глава РЖД Владимир Якунин в среду пояснил, почему ограничивается фото- и видеосъемка на объектах железнодорожного транспорта – об этом он написал в своем блоге, куда, по его словам, часто обращаются люди с соответствующими жалобами.

«Во-первых, съемки съемкам рознь. Одно дело – сфотографироваться для личного фотоальбома, другое – проводить съемку в коммерческих или иных профессиональных целях. Мы не запрещаем снимать для личного пользования, но только если это не нарушает правила нахождения на транспорте. Вы должны понимать, что железнодорожный транспорт – это не просто антураж, в котором прикольно сфотографироваться или снять видеосюжет», - пишет Якунин. Он поясняет, что «это сложный технологический объект, объект повышенной опасности, и поэтому здесь установлены определенные правила поведения». По его словам, в случае их нарушения съемка может быть остановлена. «И это не произвол железнодорожников, а норма, установленная законодательством (п. 36 постановления правительства России №111 от 2 марта 2005 года)», - подчеркивает глава Российских железных дорог. Кроме того, Владимир Якунин указывает на то, что фототехника не стоит на месте. «И даже подростки сейчас ходят не с «мыльницами», как раньше, а с такими на вид серьезными аппаратами, что порой бывает трудно отличить любителя от профессионала. Во избежание недоразумений мы прорабатываем сейчас вопрос о выделении специальных мест на железнодорожных объектах, где снимать можно. Эти зоны будут помечены спецзнаками», - добавил он. При этом на проведение профессиональных съемок Якунин рекомендует получать специальное разрешение. «Процедура согласования такого рода съемок с РЖД несложна. Это сделано, прежде всего, в ваших же интересах – вы получаете доступ именно туда, где вам нужно поснимать, в том числе, на особо охраняемые и зачастую небезопасные части инфраструктуры: на платформы, в депо, в поезда, в специальные помещения вокзалов», - подчеркивает автор блога. Кроме того, в подобных случаях, по словам Владимира Якунина, фотографов и операторов сопровождает сотрудник, «который помогает сделать работу качественно, быстро и безопасно». Напомним, что ранее, 21 сентября на вокзале Петрозаводска произошел инцидент, когда журналистам запретили проводить съемки на перроне вокзала. Это вызвало возмущение главы союза журналистов Карелии Анатолия Цыганкова, который подал иск с требованием отменить запрет «Российских железных дорог» на фото- и видеосъемку без предварительного получения разрешения от компании. Он утверждал, что подобные правила нарушают закон о СМИ и Конституцию России. Петрозаводский суд отклонил иск Цыганкова, который он затем подал в Мытищинский суд Московской области.

http://www.vz.ru/news/2011/11/9/537145.html

сандро писал(а):Петрозаводский суд отклонил иск Цыганкова, который он затем подал в Мытищинский суд Московской области.

Журналюги действительно такие тупые? Какое отношение мытищинский суд имеет к Петрозаводску?

Можно в суд подавать по месту прописки и по месту жительства

«Процедура согласования такого рода съемок с РЖД несложна. Это сделано, прежде всего, в ваших же интересах – вы получаете доступ именно туда, где вам нужно поснимать, в том числе, на особо охраняемые и зачастую небезопасные части инфраструктуры: на платформы, в депо, в поезда, в специальные помещения вокзалов»

Вот это очень интересно. Очень хотелось бы получить официальное разрешение на фото в депо и на территории вокзала. А то надоело полуофициально там ходить, и по 100 раз отвечать кто ты такой и зачем фоткаешь))
Только вот, как я понимаю, куда писать, обращаться и тд - это полностью самостоятельный квест?

P.S. Вагончики уж больно красивые у нас на вокзале труца постоянно...Всё облизываюсь хожу, чтобы их отснять, но в депо не появляются они(

сандро писал(а):«Процедура согласования такого рода съемок с РЖД несложна. Это сделано, прежде всего, в ваших же интересах – вы получаете доступ именно туда, где вам нужно поснимать, в том числе, на особо охраняемые и зачастую небезопасные части инфраструктуры: на платформы, в депо, в поезда, в специальные помещения вокзалов», - подчеркивает автор блога. Кроме того, в подобных случаях, по словам Владимира Якунина, фотографов и операторов сопровождает сотрудник, «который помогает сделать работу качественно, быстро и безопасно».

Точь-в-точь как на литовской железной дороге. Там так вообще крайне строго относятся к фото- и видеосъёмке ЖД без разрешения. Ибо это открыто запрещено.